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汽車降溫劑的主要成分為干冰,號稱5秒降40℃
發(fā)布時間:2018-06-29 瀏覽量:2385次
  浙江在線08月07日訊 (錢江晚報記者 鮑亞飛)生病發(fā)燒狀態(tài)下,一般成年人能承受的體溫極限是40℃;桑拿汗蒸房里的溫度大多都是45~50℃。但有一個溫度可能是大部分人不知道的——即使當天的氣溫只有36℃,烈日下的汽車內(nèi)溫度高達55℃。
  車內(nèi)這么高的溫度,屁股接觸座椅的剎那,你一定覺得坐如針氈,而被針氈折磨的除了臀,還有腰、背、手,以及被高溫包圍的臉……于是一種名為“汽車瞬間降溫劑”的東西應運而生。這種產(chǎn)品宣稱可以讓汽車內(nèi)的溫度5秒內(nèi)立降40℃,不僅能脫你的屁股于水火,還能讓你的心感受到絲絲清涼。
  這種降溫劑到底靠不靠譜?是不是真能瞬間降溫?使用過程中可能會存在哪些隱患?錢江晚報記者進行了調(diào)查。
  讀者投訴:降溫劑降溫之后,很快又熱回來了
  杭州車主王亮每天都要開近2小時的車上下班。他開的網(wǎng)店在下沙,一家人卻住在老余杭。“我基本上都是下午1點鐘左右開車上班,這個時候車子已經(jīng)被太陽曬了六七個小時,溫度那個高啊,屁股都要起泡。”
  進入7月后,王亮幾乎每天都糾結(jié)于打的還是開車。**近在朋友的推薦下,他認識了一種叫“汽車降溫劑”的東西。“汽配店那個店員給我演示過,噴到座位,噴到方向盤,反正是噴到哪里哪里涼,我一次性買了10罐,1700元。”
  第二天,他迫不及待拿出降溫劑試驗,“哧,哧——”座位涼了,靠背也涼了,儀表盤也不燙了。他心想著這東西管用,車子發(fā)動,好久沒有這種愉悅的體驗了。“大概只開了1分鐘,我身上**已經(jīng)是水洗了一樣,全是汗。”王先生說,座椅靠背是涼了,但車內(nèi)的溫度依然很高,根本受不了。
  之后,他又試用了幾種其他品牌的降溫劑,但效果都一樣。“降溫劑噴出的量很小,只是集中在一小塊范圍內(nèi),降溫也僅限于物體的表面,對車廂內(nèi)氣溫來說,并沒有什么幫助。
  隨后,王先生發(fā)現(xiàn),杭州多個汽配店,甚至是洗車店賣各種“汽車瞬間降溫劑”,宣傳都很誘人,什么“一分鐘清涼”、“夏天克星”等,盡管標價都不低,200毫升降溫劑的普遍價格都在50元以上。“都一樣的,對固體物的表面有降溫作用,但并不能使車內(nèi)溫度整體下降。”
  記者試驗:立降40℃太夸張,不靠譜
  王先生遇到的情況到底是個例還是普遍情況?錢江晚報記者也進行了試驗。被隨機選中產(chǎn)品是“迅速降溫劑”,180毫升裝,價格68元。銷售人員介紹,這種降溫劑是目前市面上的高端品,能瞬間降溫,降溫幅度達40度;180毫升比較經(jīng)濟,足夠整車噴三遍。“這是我們賣得**火的,一天能賣二三十個,除了降溫還能凈化車內(nèi)空氣。”
  昨天杭州的**高溫度為36℃,在并非氣溫**高的中午11點半,錢江晚報記者進行了試驗。
  當時汽車四面玻璃有明顯燙感,打開車門,一股熱浪襲來;測量得知車內(nèi)即時溫度約49℃;座椅、靠背、方向盤、儀表盤等部位也很燙,直接接觸皮膚的不適感十分強烈——前后約20秒鐘,錢報記者的背部、臉部等即已出汗。
  錢江晚報記者在汽車方向盤和靠背等部位選取一個地方試噴,噴射后的試驗部位產(chǎn)生少量冰花,局部明顯溫度下降,以手觸摸有冰涼感。
  重新關好車門,約中午1點再次進行試驗,此時車內(nèi)溫度為55℃。這次試驗對象對準了整車氣溫——依次在前后4扇車門處向內(nèi)噴降溫劑各三次(每次噴射長度約20厘米),關閉車門約30秒后測量溫度,顯示此時的車內(nèi)溫度為48℃——盡管前后產(chǎn)生了7℃的溫差,但給人體的直接體會是降溫并不明顯。
  市場上可見的降溫劑一般都在180毫升~600毫升間,價格從30~300元/罐不等,品牌也很多,至少有“冷酷”“車涼王”“冷得快”“車立爽”等二十多個。
  汽修專家:降溫劑有安全隱患,直接噴射或造成玻璃爆裂
  汽車降溫劑,試驗的結(jié)果是效果并不理想。不僅如此,錢江晚報記者在采訪中了解到,如果使用不當,降溫劑可能會對汽車甚至司乘人員造成傷害。
  “降溫劑的主要成分為干冰(二氧化碳的固體形態(tài)),并添加了部分如蘋果香、草莓香等芳香劑,噴射后遇熱即迅速汽化,從而吸收空氣和實物表面的熱量達到快速降溫目的。”杭州新亞汽修一技術部負責人王華金說,市場上的降溫劑均針對物體表面,對車內(nèi)氣溫并沒有明顯作用,更不會出現(xiàn)幾秒鐘車內(nèi)快速降溫40℃的情況。“物體表面的局部降溫是有效果的,但也僅僅是個輔助作用,類似‘立減40℃’的說法沒有科學根據(jù),現(xiàn)實中也不可能實現(xiàn)。”他甚至認為,物體表面的降溫也是短時的,如果沒有車內(nèi)空調(diào)跟進,實物溫度可能會在15分鐘左右迅速回升。
  “降溫劑中的添加物質(zhì)如芳香劑等會對座椅皮革、儀表盤塑料等形成破壞。”王華金說,如果把降溫劑直接噴射在溫度很高的汽車玻璃,特別是后擋風玻璃時,很容易造成玻璃爆裂。“即使沒有爆裂也可能會破壞玻璃的牢度系數(shù)。如果降溫劑的保存有問題(如常被太陽照射),它也有爆炸的可能。”